伊倉板金ではボディーコーティングも受付しております。塗装のプロだからできる下地処理やアドバイスが好評です。ボディー自体に携る仕事柄、コーティングの重要性は高いものと断言できます。
新車購入時・塗装の痛みが気になる方・板金塗装のついでに、ご検討されてみてはいかがでしょう。板金塗装とともにであれば、大幅割引のカートリートメント!
見落としがちですが、コーティングをする前の下地処理は、コーティング直後の見栄えはもちろん、後々のコーティングの性能にも大きく影響します。どんなに高いコーティングを施しても下地がきちんとできていなければ効果は半減します。
残念ながら下地処理をろくに行なわずにコーティングをしてしまうようなコーティング屋さんは山ほどあります。
伊倉板金では、塗装・塗膜のプロとしてこの下地処理を行ないます。一般のコーティング屋さんで改善されなかった傷や鉄粉・タール等の異物もとことん取り除きます。塗膜の性能や限界を知っているからこそできる作業。塗装面の状態を新車に近いレベルまで回復させます。
塗装料金をかけずに、磨き→タッチアップ→コーティングということも板金塗装工場だからできる方法です。お悩みの方はぜひご相談ください。
▼プロダクツ処理ポリマーコーティング加工
車はきれいにしたいけど、あまりお金はかけたくない方にぴったりのスタンダードコーティング。
下地作業に金額がかかってしまうような、痛みや擦り傷の多いお車にもトータルコストの面でお勧めしています。下地処理後に、外側のコーティングとなるプロダクツ処理というものを行ないます。プロダクツ化学薬品とポリッシャーの摩擦熱との化学作用により、ペイントの気孔の奥深くつまった異物や酸化物を取り除き、気孔を完全に閉じてペイントの表面を鏡のように平らにします。
こうして出来上がった艶は1年ほど持続します。ガラスコーティングには無い深い艶も好評です。
▼イクラバンキンがもっともお勧めする疎水・撥水の性能選択が可能な高機能コーティング
◆TYPE-RS 疎水
従来の親水タイプガラスコーティングとは一線を画す「親水を超えた疎水性能」を持ちます。疎水効果で高い自浄(セルフ洗浄)性能を発揮。塗装上に蓄積された汚れは、水と一緒に流れ落ちやすくなります。
◆TYPE-GS 撥水
従来のボディガラスコーティングに対してさらに撥水性能を向上。従来の撥水性能とは一線を画します。さらに汚れが表面に付着しにくくなり、防汚性能が飛躍的に向上。さらに付いてしまった汚れも水洗いにより、簡単に洗い流せます。
お車の状態や保険状況や塗色によりお勧めの性能が変わってきます。お車を拝見させていただきながらご相談くださいませ。
▼完全無機系ガラス皮膜コーティング ジャストクォーツ
ポリシラザンを原料として、常温で空気中の酸素と水とで化学反応させ、シリカガラス質へと転化させ皮膜を形成します。ホコリを寄せ付けない性能をもち雨染みなどを付きにくくする親水タイプのコーティングですので、屋外保管のお車に最適です。弊社施工車では2年ほどの持続効果を確認しています。コーティングの持続力はガラスコーティングならではです。
特に屋外保管の車に最適です。静電気がおきにくいので、ホコリをよせつけにくいとう特長もあります。イクラバンキンのオススメのガラスコーティングです!!
▼次世代のガラスコーティングシステム ジーゾックスボディガラスコート
触媒硬化型の厚く硬いガラス状透明皮膜を形成。2液混合性で1台ごとにボトリングしていますので、常にベストの状態で安定した性能を引き出します。クォーツと違い撥水型ですので、コーティングの効果を目に見えて実感できます。撥水効果をお求めの方にお勧めする、高性能・高級ガラスコーティングです。
塗膜のプロによる板金塗装修理との組み合わせ
伊倉板金では板金塗装修理とボディ下地処理・コーティング、ご要望によってはルームクリーニング等の作業を含め、車全体をよみがえらせることが可能です。私達は、これをカートリートメントというサービスとして、提供しております。
詳しくはカートリ−トメントへ
お見積もりは無料 !
イクラバンキンでは現在のお車の状態や使用環境、またご予算に応じて、もっとも適した下地処理やコーティングを お勧めするようにしています。一概に料金の高いコーティングがいいというわけではありません。また、安すぎるコーティングの効果は期待できないでしょう。板金塗装と同様に、費用対効果の高い作業が”お客様に喜ばれるコーティング”と考えております。板金塗装も含め、ぜひ一度ご相談ください。